• Algumas diferenças entre os modelos do New Fit Brasileiro

Informações, Dicas e Comparativos do Honda Fit (GE6,GE8 e GH6 83)
New Fit - CX, DX, LX, LXL, EX e EXL
Fit Twist
#9148 por Hiro
Sáb Jan 29, 2011 6:21 pm
Olá Pessoal,
A Honda nunca identificou o Fit, como ela faz por exemplo no Civic, no Accord. Ou como outras marcas fazem.
Ou seja, colocar o emblema para identificar qual é o modelo do Fit. Desde o Fit, as diferenãs nos modelos aparecem por alguns detalhes , como por exemplo na primeira geração o pingo azul que significa motorização 1.5 (VTEC) e pingo vermelho morotização 1.4 (i-DSI) , mas mesmo assim, as vistas de um desapercebido, as diferenças do LX , de um LXL, de um EX e de um S, não são tão visíveis como o pingo Azul e pingo Vermelho.

Por isso a intençao é abordar alguns detalhes, que podem ajuda-lo a diferenciar os modelos. Esse trabalho já fizemos nas 1ª geração do Fit ( http://www.fitfans.com.br/conheca-o-fit ... erencasgd/).

Agora aqui nesse post iniciaremos com essa discussão, para em breve montar um catalogo como esse que foi feito anteriormente.

Algumas fotos para ilustar :

New Fit LX e New Fit LXL

Freio Traseiro New Fit LX - Tambor

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Freio Traseiro New Fit LXL - Disco

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#9149 por PrimodoDK
Sáb Jan 29, 2011 6:26 pm
Continuando no Sistema de Freio -

New Fit LX e New Fit LXL

Sistema de Freio Traseiro New Fit LX - sem ABS e EBD

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Sistema de Freio New Fit LXL - Com ABS e EBD

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#9184 por EmersonBissi
Sáb Jan 29, 2011 8:02 pm
Boas ilustrações Sanhiro....
#9219 por Hiro
Dom Jan 30, 2011 5:24 pm
Muito Obrigado, Emerson
#9231 por Vizibelli
Seg Jan 31, 2011 1:17 am
Muito legal.... Fico no aguardo das diferença entre os demais modelos.
#9304 por Hiro
Seg Jan 31, 2011 9:56 pm
Opa , obrigado. Mas esse trabalho tem créditos de outtras pessoas. "trio - Los Tres Amigos"
- Max,
Tirando as fotos e principalmente , limpando as rodas do GE do Koatraou e as minhas rodas.
Na verdade só limpou uma , a da foto

- Kotarou e eu,
Cedendo os modelos das fotos

Esse post conta com a contribioção de todo mundo. Temos bastante GE EX, mas EXL que seja participante frequente tem dois, mas infelizmente a algumas centenas de kms. Uma é das pessoas é a Regina2010
#16414 por Hiro
Seg Jul 25, 2011 12:24 am
Bom essa diferença é do MT e AT e foi meio na curiosidade do Koatrou e minha . :D

Caixa de Fusível Câmbio MT - Segunda fileira de relé . São três posições , no entanto só tem dois relés
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Caixa de Fusível Câmbio AT - Segunda fileira de relé . São três posições e três relés
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Resumindo : Esse relé tem a ver com o sistema de ignição, que bloqueia a partida do motor caso o AT esteja engatado ;)


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